杠鈴是一種核心訓(xùn)練運動訓(xùn)練器材，也是舉重所用器材。杠鈴運動屬于重量訓(xùn)練的一種，只是利用杠鈴訓(xùn)練器材，來增進(jìn)肌肉力量的訓(xùn)練。也可以利用杠鈴進(jìn)行核心訓(xùn)練，促進(jìn)整體的協(xié)調(diào)性.杠鈴的用途廣泛，無論是肩部、后背、手臂、胸部等處肌肉，藉由杠鈴及不同重量的鐵片，運用多次數(shù)的肌力特殊訓(xùn)練技巧，針對全身肌群做肌耐力訓(xùn)練，使脂肪燃燒，轉(zhuǎn)換成健美的線條，加強(qiáng)肌肉力量，增強(qiáng)身體核心能力，改善運動許久局部卻仍松弛的肌肉；此外，更可延緩肌肉老化、增加骨質(zhì)密、防止骨質(zhì)疏松等效果，改善內(nèi)分泌，提高身體協(xié)調(diào)性， 是想健身的男女性，可從事鍛煉的運動之一。

01大件貨物運輸易受損由于大件貨物存在體積大、質(zhì)量大、價值高的特征、在運輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉就會忽略這一點、比如一些海外倉就不會給貨物提供防水包裝和采用專業(yè)包裝工藝、打造保護(hù)衣、造成大件貨物在運輸途中、因包裝保護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)損傷。

02成本方面資金投入大、成本測算負(fù)責(zé)。中大件的采購成本遠(yuǎn)高于小件、這就對賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。

03物流方面需配備海外倉、物流成本占據(jù)營業(yè)額30%以上。因產(chǎn)品重量、體積等原因、大多數(shù)的大件產(chǎn)品都是通過海運發(fā)往海外倉、平臺訂單生成后、直接從海外倉配送致消費者手中。大件產(chǎn)品的物流成本通常情況下會占營業(yè)額的30%左右--體現(xiàn)在貨物長度超過標(biāo)準(zhǔn)、又超長附加費、超重的產(chǎn)品有超重費、產(chǎn)品包裝過大、尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)可能招致的物流費用失控等。

速賣通在15年就已經(jīng)開啟了海外倉項目、只是這個海外倉都是合作的第三方海外倉、在速賣通的官網(wǎng)也有關(guān)于海外倉服務(wù)的介紹、也可以聯(lián)系到代發(fā)通供應(yīng)鏈。

對于賣家來說、平臺會給予海外倉賣家不同的支持

1）流量肯定有傾斜

2）海外倉賣家默認(rèn)是本土退換貨服務(wù)、也是更好的買家體驗

3）運費模板的設(shè)置允許設(shè)置當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、對于買家來說、更可信更會優(yōu)先選擇

海外倉本身也是有很多優(yōu)點：規(guī)模效應(yīng)成本低本土退換貨處理派送時效快、買家體驗好旺季不堵塞、不受清關(guān)問題影響買家體驗拓展銷售品類、大件貨也可以做倉庫管理和貨物處理由第三方代替、操作簡單平臺流量傾斜

做中大件產(chǎn)品、物流快遞費用是大頭、能夠兼顧運費和時效是賣家的重中之重、直接決定了自己是否能夠在與同行的競爭具備更大的競爭力。選擇以海外倉倉儲和尾程一件代發(fā)模式、需要考慮的因素主要有以下幾點：海外倉位置、尾程渠道以及倉儲系統(tǒng)、響應(yīng)速度、處理突發(fā)情況的能力、周邊配套服務(wù)等。

海外倉位置主要是看是否分布在自己主要購買群體的區(qū)域、是否距離港口近、是否實現(xiàn)覆蓋全美等等、其中是否距離港口近會影響拖車去倉的時效和費用、其余兩個的話會直接影響尾程費用的高低和時效長短、這些都是不可忽視的。

而尾程渠道同樣重要、費用高低之外、還要考慮尾程渠道的穩(wěn)定性和如碰到爆倉等突發(fā)情況時的處理能力、最好是選擇自己的尾程渠道、如果是使用的別人的尾程渠道、價格（被轉(zhuǎn)了一手）沒優(yōu)勢之外、處理各種問題的響應(yīng)速度也是沒法比的、體驗大打折扣、甚至壓根解決不了問題。另外如倉儲系統(tǒng)、周邊配套、倉庫是否專門做中大件也都是賣家在選擇合作海外倉時需要考慮的因素。