毛里求斯倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨，毛里求斯國(guó)際物流專線，毛里求斯國(guó)際快遞服務(wù)
毛里求斯海外倉(cāng)是國(guó)內(nèi)跨境電商企業(yè)將貨物以大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)送到毛里求斯，在毛里求斯當(dāng)?shù)卦O(shè)立倉(cāng)庫(kù)，保管貨物，然后根據(jù)當(dāng)?shù)劁N售訂單，在第一時(shí)間做出反應(yīng)，直接從毛里求斯倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分類、包裝、配送。代發(fā)通毛里求斯海外倉(cāng)一件代發(fā)可為跨境電子商務(wù)賣家提供送貨服務(wù)。費(fèi)用將比從中國(guó)直接寄到毛里求斯的國(guó)際快遞便宜很多，同時(shí)選用毛里求斯海外倉(cāng)一件代發(fā)相比國(guó)內(nèi)直發(fā)時(shí)間快了很多，用戶體驗(yàn)更好。
如果想要獲得亞馬遜平臺(tái)的流量?jī)A斜，產(chǎn)品如需要入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，大家都知道亞馬遜倉(cāng)租是比較貴的，想要倆全其美，利用海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)就能實(shí)現(xiàn)了，同時(shí)也解決了旺季亞馬遜爆倉(cāng)來(lái)不及補(bǔ)倉(cāng)的的問(wèn)題。與此時(shí)間，代發(fā)通海外倉(cāng)退貨換標(biāo)服務(wù)也為亞馬遜因貼錯(cuò)標(biāo)簽，或產(chǎn)品下架不能售賣需要重新貼標(biāo)上架的問(wèn)題，您只需要把貨物退到代發(fā)通海外倉(cāng)我們重新幫您貼上標(biāo)簽發(fā)回亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，重新上架即可，代發(fā)通海外倉(cāng)都能通通為你解決，讓你把更多精力投入到運(yùn)營(yíng)中去。
一件代發(fā)就是跨境電商賣家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)等物流形式、將產(chǎn)品批量運(yùn)送到美國(guó)的第三方海外倉(cāng)、當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后回傳至倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單處理貨物、然后交由相關(guān)的物流公司如：UPS、USPS、FedEx、DHL等進(jìn)行派送。流程如下：
1、備貨至海外倉(cāng)
需要賣家吧貨物通過(guò)頭程運(yùn)輸運(yùn)送到海外倉(cāng)、由倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收后、進(jìn)行上架。
2、派單
當(dāng)消費(fèi)者在店鋪下單后、商家需要將訂單的信息回傳通知到倉(cāng)庫(kù)端、由倉(cāng)庫(kù)人員接受后、將商品打包后、等待派送。
3、派送
有海外倉(cāng)聯(lián)系尾程物流、并由他們將打包好的商品送至消費(fèi)者手中、直至完成收貨。
1、更低的物流成本：從美國(guó)海外倉(cāng)直接發(fā)貨給客戶、相當(dāng)于境內(nèi)快遞、較之從中國(guó)發(fā)往國(guó)外成本更低。
2、更快的送貨時(shí)效：美國(guó)海外倉(cāng)的頭程運(yùn)輸解決了運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等復(fù)雜問(wèn)題后、就不用擔(dān)心倉(cāng)庫(kù)里的物品報(bào)關(guān)清關(guān)等問(wèn)題、坐等訂單、隨時(shí)發(fā)貨。
3、更高的產(chǎn)品曝光率：如果平臺(tái)或者店鋪、在海外有自己的倉(cāng)庫(kù)、那么當(dāng)?shù)氐目蛻粼谶x擇購(gòu)物時(shí)、一般會(huì)優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、因?yàn)檫@樣對(duì)買家而言可以大大縮短收貨的時(shí)間、海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)、也能夠讓賣家擁有自己特有的優(yōu)點(diǎn)、從而提高產(chǎn)品的曝光率、提升店鋪的銷量。目前我們長(zhǎng)期合作的是代發(fā)通供應(yīng)鏈的海外倉(cāng)、他們?cè)跉W洲、美國(guó)都有海外倉(cāng)、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)都比較便利、是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
首先我們了解到海外倉(cāng)其實(shí)就是服務(wù)跨境電商或者外貿(mào)而衍生發(fā)明的一種海外租地倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)、海外倉(cāng)的出現(xiàn)對(duì)于賣家極大的改善倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨時(shí)間、效率問(wèn)題、降低物流成本、清關(guān)費(fèi)用等等、這樣一系列節(jié)省和效率提升下來(lái)使得賣家自己產(chǎn)品利潤(rùn)不斷增加、緊接著后面又出現(xiàn)了更加便捷的一件代發(fā)服務(wù)、海外倉(cāng)一件代發(fā)分為供應(yīng)商貨源一件代發(fā)和自有貨源備貨到海外倉(cāng)、當(dāng)客戶下單之后、在海外倉(cāng)系統(tǒng)下達(dá)發(fā)貨指令、海外倉(cāng)工作人員接收指令后、負(fù)責(zé)打包發(fā)貨等尾程派送工作。
自然而然、我們就從了解海外倉(cāng)、一件代發(fā)就大概對(duì)他流程有一些理解了：
1、跨境外貿(mào)賣家安排快遞將商品運(yùn)至美國(guó)倉(cāng)庫(kù)；
2、倉(cāng)庫(kù)收到商品進(jìn)行清點(diǎn)上架；
3、當(dāng)有買家在平臺(tái)下單時(shí)、買家在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)上傳訂單；
4、倉(cāng)庫(kù)接到訂單指令配貨發(fā)貨、美國(guó)本土物流派送；
5、買家收到訂單商品。
純電池產(chǎn)品不管是自發(fā)貨小包還是批量發(fā)貨到美國(guó)都需要注意包裝問(wèn)題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標(biāo)電池還需要用刀UN箱。電池?cái)?shù)量多每個(gè)都必須做好絕緣包裝、所有電池正負(fù)極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿、以免在運(yùn)輸過(guò)程中電池隨意晃動(dòng)。電池快遞單箱不能超過(guò)10KG；空派海運(yùn)單箱限制12kg-22kg之間、超過(guò)產(chǎn)生額外派送費(fèi)用。
純電池產(chǎn)品運(yùn)到美國(guó)之后就可以在平臺(tái)上架售賣或者海外倉(cāng)一件代發(fā)純電池。海外倉(cāng)可以免費(fèi)存放一個(gè)月、一個(gè)月后才開(kāi)始計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。從海外倉(cāng)直接發(fā)貨、1-3天送達(dá)買家手里?？蛻艨梢愿鶕?jù)平臺(tái)店鋪訂單情況不同、選擇不同區(qū)域的美國(guó)海外倉(cāng)、美東海外倉(cāng)、美西海外倉(cāng)和美中海外倉(cāng)、基本覆蓋美國(guó)全境。請(qǐng)注意海外倉(cāng)純電池一件代發(fā)一定要注意海外倉(cāng)需要有代發(fā)純電池的資質(zhì)、美國(guó)對(duì)于鋰電池、干電池、充電寶等產(chǎn)品一件代發(fā)有嚴(yán)格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關(guān)這方面、大家一定要如實(shí)申報(bào)、如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)低申報(bào)、貨物會(huì)被海關(guān)扣押、必須準(zhǔn)備好電池產(chǎn)品運(yùn)輸需要的各種資料。總的來(lái)說(shuō)對(duì)于純電池產(chǎn)品、不管是頭程運(yùn)輸還是尾端派送、海外倉(cāng)代發(fā)、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
倉(cāng)庫(kù)提供增值服務(wù)、分擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、電商倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)除了基本倉(cāng)儲(chǔ)代理交付服務(wù)外、電子商務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)外包公司還可以為電商企業(yè)提供一系列增值服務(wù)和完善后續(xù)服務(wù)同時(shí)、倉(cāng)庫(kù)可以承擔(dān)在存儲(chǔ)過(guò)程中給電子商務(wù)賣家?guī)?lái)一系列危險(xiǎn)損失、并為電子商務(wù)提供了可靠的后勤保障。
我們有專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)、操作熟練的員工分揀打包、和成本更低的快遞物流。當(dāng)顧客下單后、你只需要將訂單推送到代發(fā)通的系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)操作人員就會(huì)進(jìn)行貨物的分揀、打包、發(fā)貨、配送一站式服務(wù)。這樣的話、電商賣家就不用費(fèi)心去管倉(cāng)庫(kù)和發(fā)貨的事情、可以把全部精力都集中在發(fā)展業(yè)務(wù)、拓展渠道上面。
